Connect with us

Automotive

Dampak Corona Pada Balapan Dunia

Published

on


https://www.finroll.com/wp-content/uploads/2021/01/MotoGP.jpg

Finroll.com – Dampak virus corona memang sangat hebat. Sampai menghentikan semua gelaran balap dunia.

Bernaung di bawah FIA dan FIM, tentu ada balap yang jadi favorit dan punya penonton banyak.

Tidak terselenggaranya balap-balap tersebut tentu membuat fans agak kecewa.

Balap-balap dunia tersebut ada MotoGP, F1, Formula E, World Rally Championship (WRC), dan juga balap truk.
Lalu, balap mana yang paling banyak menghentikan balapnya karena terdampak corona ini.

MotoGP dalam rencana awal selama 2020 akan menyelenggarakan sebanyak 20 putaran.

Sampai saat ini, balap motor dunia tersebut sudah menghentikan 5 putaran. Terakhir yang ditunda yakni di Catalunya, Spanyol.

Setelah event di Spanyol, seharusnya akan berlangsung event di Jerman.
Kemungkinan besar akan ditunda, karena pemerintahan Jerman menunda semua kegiatan balap sampai akhir Agustus.

Kemudian F1, dalam tahun ini rencananya menggelar sebanyak 22 putaran.

Terdampak corona, F1 sudah menunda atau membatalkan sebanyak 9 putaran.

“Ada kemungkinan penambahan yang ditunda atau dibatalkan. Semua terkait dengan penyebaran virus dan kebijakan negara tersebut,” sebut Chase Carey, CEO F1.
Gelaran Formula E juga untuk sementara menghentikan eventnya, termasuk di Jakarta.

Formula E punya kalender 13 event, sudah menjalani 5 gelaran awal, dan 8 sisanya masih menunggu kepastian.

Sementara itu untuk WRC sudah menunda 3 eventnya. Yakni di Argentina, Portugal dan Italia.

WRC telah menjalani 3 event awal dari 13 yang dijadwalkan selama 2020.

“Kita harus hormati keputusan yang ada. Ini untuk kita semua,” ucap Carlos del Barrio, co-driver dari tim Hyundai Shell Mobis WRT.

Untuk balap truk, European Truck Racing Championship punya 8 jadwal balap.

Sampai saat ini baru membatalkan 1 event, yakni gelaran di Hungaroring, Jerman karena kebijakan negaranya.

Penyelenggara masih sesuai rencana awal, tetap menjalankan 7 event tersisa. Ini karena balap truk tersebut memang mulai pertengahan tahun.

Sumber : otomotifnet.com
Advertisement Valbury

Automotive

Mobil Listrik Mungil Renault Twizy Dibandrol Rp.408 Juta di Tokopedia

Published

on

Mobil listrik mungil Renault Twizy yang dipamerkan di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show 2019 kini sudah dijual online di Tokopedia. Mobil ini dijual melalui gerai Prestige Renault Indonesia.

Twizy dijual dengan harga Rp 408 juta, namun untuk pembelian via Tokopedia diberi diskon khusus sebesar Rp 18 juta. Booking fee atau tanda jadi pemesanan Twizy melalui Tokopedia sebesar Rp 25 juta dengan ketersediaan barang hanya 30 unit.

Dalam keterangannya, Twizy disebut sebagai mobil mini, murni seratus persen listrik, bebas ganjil genap di wilayah Jakarta dengan kapasitas 2 orang. Mobil listrik ini tidak hanya ramah lingkungan tapi juga memiliki Plat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB) dan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) selayaknya mobil pada umumnya sehingga legal digunakan di jalan raya.

Renault Twizy menggunakan teknologi Electric Direct Drive Technology dengan mesin 3CG -electric asynchronous. Mesin elektrik tersebut mampu menghasilkan kekuatan 13 kW atau setara 17 dk. Di atas kertas mobil ini mampu mencapai 0-45 km per jam dalam waktu 6.1 detik, adapun top speed yaitu mampu mencapai hingga 80 km per jam.Pengecasan Twizy hanya membutuhkan waktu sekitar 2.5 jam untuk jarak tempuh 80 km. Menariknya, pengisian daya baterai Twizy bisa dikoneksikan dengan soket rumahan 220 volt tanpa harus menggunakan adaptor tambahan.

Twizy hadir dalam 3 pilihan warna eksterior yaitu: Putih (Snow White), Hitam (Diamond Black), dan Oranye (Flame Orange).

Spesifikasi teknis Renault Twizy:

Baterai : 6.1 kWh

Motor Elektrik : Electric Direct Drive Technology 3CG motor – electric asynchronous (induction)

Tenaga / Torsi : 17 dk / 57 Nm

0-45 km/jam : 6.1 detik

Top Speed : 80 km/jam

Waktu Pengisian Daya : 2.5 jam

Transmisi : Automatic with Reduction Gear

Panjang : 2,338 mm

Lebar : 1,396 mm

Tinggi : 1,454 mm

Ground Clearance : 120 mm

Berat Kosong : 474 kg

Suspensi : Pseudo MacPherson – combination coil springs, suspension, bump stop, and stabilising bars

Velg & Ban : 13” alloy wheel & 125/80 R13 + 145/80 R13 (depan+belakang)

Continue Reading

Automotive

Penyebab CVT Motor Matik Berisik

Published

on

https://www.finroll.com/wp-content/uploads/2021/01/Slider-Plastik-CVT.jpg

Finroll.com – Penyebab CVT Motor Matik Berisik, Area CVT motor matik memiliki part kecil yang sering bikin CVT Motor Matik Berisik. Komponen kecil ini memunculkan bunyi berisik dari bagian pulley primer atau rumah roller jika sudah aus.

Sudah diomongin tapi belum tahu nama dan wujudnya? Yakni slider plastik yang berada di tutup rumah roller.

Rusli Susanto, mekanik bengkel Armost di Cibinong, Jawa Barat pernah menuturkan sumber suara berisik dari slider CVT yang aus.
“Jika sudah aus, akan muncul celah ketika tutup rumah roller di pasang ke rumah rollernya. Makanya muncul suara berisik, ” ucap Wajik sapaan akrab Rusli.

Bukan cuma berisik, jika slider yang aus terus didiamkan, bisa menyebabkan getaran dan membuat gerakan tutup rumah roller ketika bekerja tidak stabil lagi.

Makanya, sebaiknya segera diganti jika komponen ini sudah mulai aus dan oblak.

Untuk harga slider juga murah, berkisar Rp 10-15 ribu per buah tergantung jenis motornya, satu motor butuh 3.
Kenyataannya memang masih banyak yang menyepelekan peran slider di pulley karena dianggap tidak mempengaruhi performa.

Namun, jika ausnya sudah parah akan berpengaruh juga pada performa mesin.

Jadi, jika muncul suara berisik di pulley depan, selain cek roller dan rumah roller periksa juga slider yang menempel di tutup rumah roller !

Sumber: otomotifnet.com
Continue Reading

Automotive

Waspada Kampas Rem Motor Ori Dan Palsu

Published

on

https://www.finroll.com/wp-content/uploads/2021/01/Part-Ori-dan-KW.jpeg

Finroll.com – Waspada Kampas Rem Motor Ori Dan Palsu, Kampas rem motor palsu banyak beredar di pasaran dengan wujud sekilas mirip yang asli.

Punya harga yang beda tipis dengan asli, kampas rem palsu ini juga bikin rugi banyak pengguna kendaraan.

Seperti diungkapkan Ryan Fasha owner RF Motoworks di daerah Tambun, Bekasi, Jawa Barat, kampas rem palsu salah satu kerugiannya adalah umur pakainya tidak lama.

“Jadi karena dia bahannya tidak bagus maka belum lama dipakai sudah tipis,” bilang Ryan yang beberapa kali konsumennya tertipu dengan kampas rem palsu ini.
“Selain itu kampas rem palsu ini umumnya permukaannya kasar, sementara yang orisinil lebih halus,” lanjutnya.

“Permukaan kasar ini rawan bikin piringan cakram termakan,” wantinya.

Efeknya tentu piringan bisa semakin tipis dan harus cepat melakukan penggantian, sementara harga piringan atau cakram cukup mahal.

Apalagi harga kampas rem ini memang dijual mirip-mirip dengan harga aslinya.
“Harga kampas rem motor matik Honda itu rata-rata Rp 50 ribu, sementara palsu di angka Rp 30-40 ribu,’ tambah Ryan.

Lebih murah sedikit tapi malah bisa merugikan banyak.

“Makanya selalu hati-hati sebelum membeli karena umumnya kampas rem asli dan palsu bisa dibedakan di kemasannya,” tutupnya.

Sumber : otomotifnet.com
Continue Reading

Trending