Connect with us

Automotive

Gaikindo Sebut Dua Faktor Jadi Penyebab Turunnya Penjualan Mobil

Published

on


Finroll.com — Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menyebut penjualan mobil baru untuk periode Januari hingga Agustus 2019 turun drastis, selain disebabkan oleh ketatnya persaingan antar merek, tingginya tingkat suku bunga perbankan juga ikut andil terhadap penurunan penjualan mobil baru.

Ketua Umum Gaikindo Yohannes Nangoi mengatakan hal ini tentu berdampak pada penjualan mobil mengingat 70 persen pembeliannya melalui kredit. Tingkat suku bunga yang tinggi tentunya akan memberatkan konsumen dalam membeli mobil,” ujarnya, Rabu (18/9/2019).

Sementara data Gaikindo menyebutkan, volume penjualan mobil Januari-Agustus 2019 tercatat mencapai 660.286 unit, turun 13,5 persen jika dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu yang mencapai 763.444 unit.

Padahal, target yang dipatok Gaikindo untuk penjualan mobil baru tahun ini minimal adalah 1,1 juta unit, atau sama dengan perolehan tahun 2018.

Lebih rinci lagi, tercatat pada periode Januari-Agustus 2018, pangsa pasar PT Astra International Tbk mencapai 49,1 persen.

Pada tahun ini pangsa pasarnya naik menjadi 52,1 persen. Walaupun naik, PT Astra Internasional Tbk (ASII) mencatatkan selisih penjualan sebesar 30.528 unit mobil untuk periode tersebut.

“Jadi, ini berarti penurunan penjualan mobil yang lebih parah dialami oleh Mitsubishi, Honda, Suzuki, Nissan, dan lainnya,” pungkasnya.(red)

Advertisement

Automotive

Bocoran Tampilan Mitsubishi Outlander Generasi Terbaru

Published

on

By

Mitsubishi tersendus bakal menghadirkan Outlander generasi terbaru, setelah penampakan yang diduga SUV-nya tersebut muncul pada bulan lalu. Namun sayangnya masih berselubung kamuflase pada eksteriornya yang diperkirakan mengalami rombakan.

Ini tentu saja membuat rasa penasaran, bagaimana sebenarnya rupa baru dari Mitsubishi Outlander yang diperkirakan meluncur tak lama lagi. Walaupun diperkirakan wujudnya sedikit banyak tergambar di konsep Mitsubishi Engelberg Tourer, yang ‘mejeng’ di Geneva Motor Show pada Maret 2019 lalu.

Nah seolah sedikit mengobati rasa penasaran, melansir Carscoops, tersebar render dari Outlander generasi terbaru yang disebut-sebut paling mendekati bentuk asli. Iya, kini desainnya punya konsep dynamic shield dengan wujud yang hampir-hampir serupa dengan Xpander.

Hanya saja pada ada perbedaan sedikit pada grille yang hanya memiliki dua bilah chrome, diapit oleh lampu sein DRL yang ramping, dan utama yang berada di bawahnya dengan housing mengotak asimetris.
Bagian samping ada pahatan garis tegas dari ujung pintu depan sampai lampu belakang, seolah memberikan kesan kekar dan tangguh ala SUV. Kemudian tampak juga desain pintu yang mengusung konsep frameless dan floating roof di pilar belakang.

Pada sektor buritannya, juga ikut direvisi dengan bumper tampak lebih menonjol dan lampu belakang sama persis seperti dengan prototipe plus tambahan spoiler di bagian belakang sisi atas.

Ada kemungkinan model baru akan mengusung platform yang sama dengan Nissan Rogue. Belum diketahui keduanya akan memiliki tenaga mesin yang sama. Namun, dipastikan keduanya punya teknologi plug-in hybrid.

“Outlander generasi berikutnya akan menjadi inovasi pertama untuk menerapkan dan menggunakan platform bersama dan berbagi teknologi,” kata Manajer Teknologi Produk Mitsubishi Amerika Utara.
Mitsubishi kemungkinan akan mengungkap Outlander 2021 sekitar tahun depan, untuk menjadi lawan Toyota RAV4 dan Honda CR-V.

Continue Reading

Automotive

Kawasaki Ninja 250 Empat Silinder Akan Dirilis Dua Hari Lagi

Published

on

By

Skuter matik masih menjadi pemimpin pasar sepeda motor di Indonesia. Angkanya cukup besar, mencapai 80 persen dari seluruh populasi kuda besi.

Tak heran, jika para anggota Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia atau AISI berlomba-lomba menghadirkan skuter matik yang paling keren.

Meski demikian, hal itu tidak dilakukan oleh satu anggotanya. Kawasaki Indonesia tidak pernah tertarik untuk memasarkan skuter matik. Mereka tetap konsentrasi di pasar yang selama ini dikuasai, yakni trail dan sport.

Terbukti, penjualan KLX 150 mereka selalu tinggi setiap bulannya. Begitu pula dengan seri Ninja 250, baik edisi satu silinder maupun dua silinder.

Beredar kabar, bahwa Kawasaki akan meluncurkan Ninja 250 edisi baru, yang dibekali dengan empat silinder. Bahkan, disebut bahwa kemunculan motor yang identik dengan warna hijau itu akan dilakukan pada 10 Oktober tahun ini.

Informasi tersebut muncul di akun YouTube milik MotorcycleDreams, dilansir Selasa 8 Oktober 2019. Dalam video, tampak beberapa bagian dari motor baru Kawasaki, lengkap dengan tulisan Kawasaki Indonesia di tengah video tersebut.

Berdasarkan keterangan video, diketahui bahwa motor yang akan dibuka selubungnya dua hari lagi itu bukan Ninja 250 empat silinder, melainkan versi Kawasaki Racing Team dari seri Ninja 250SL, yang mengusung mesin satu silinder.

Sebagai informasi, Kawasaki Indonesia menawarkan Ninja 250SL dengan harga yang sangat menarik, yakni di bawah Rp40 juta. Sayangnya, belum diketahui berapa banderol dari 250SL edisi KRT.

Continue Reading

Automotive

Siap Mengaspal di Indonesia, Renaulat Kwid Dibandrol di Bawah Rp 100 juta

Published

on

Renault India telah meluncurkan Kwid model 2019 dengan tampilan yang lebih keren setelah berusia 4 tahun. Tak hanya keren, Renault juga memasang harga yang sangat kompetitif dengan varian paling murah Rs 2,83 lakh atau kalau kurs saat ini sekitar Rp 56,5 juta. Yang mengejutkan tampilan berubah luar dalam.

Renault Kwid mengambil desain dari salah satu line up mobil listrik yang dijual di Cina yaitu Renault K-ZE. Meski demikian, Kwid tidak meninggalkan desain awal sebagai mobil SUV imut. Tampilan Kwid keren dengan adanya lampu LED DRL ganda pada bagian depan. Lampu depan ada di bawah DRL yang masih menggunakan halogen. Pada bagian gril masih mempertahankan khas Renault.

Tak mau kalah dengan kompetitor dan pesaing, Renault mempersenjatai Kwid dengan fitur hiburan yang kekinian. Diantaranya, layar infotainment sentuh 8-inci yang sama dengan di Triber. Perangkat ini telah mendukung Android Auto dan Apple CarPlay. Kemudi juga telah dirancang ulang dan instrument cluster yang full digital sehingga tampak lebih sporty.

Fitur keselamatan tetap menjadi andalan seperti airbag ganda, ABS, pengingat sabuk pengaman. Kabin kini juga lebih keren dengan pelapis jok yang sporty dengan adanya strip yang kontras. Renault juga mendesain ulang ventilasi AC yang sekarang terlihat lebih tebal. Satu perbedaan utama yang terlihat pada model AMT adalah bahwa tombol drive-shift sekarang telah pindah ke konsol tengah, dan tidak lagi dipasang di dashboard.

Mesin Kwid mengandalkan mesin bensin tiga silinder 799cc yang menghasilkan tenaga maksimum 54hp dan torsi 72 Nm. Mesin lainnya adalah mesin 1 liter 3 silinder yang lebih bertenaga yang menghasilkan tenaga 67hp dan torsi 91 Nm. Sementara mesin 799cc yang lebih kecil hanya tersedia dengan MT 5-percepatan, mesin yang lebih besar menggunakan AMT.

Continue Reading
Advertisement
Advertisement
Advertisement

Trending