Connect with us

Automotive

Hadapi Rush cs, DFSK Glory 560 Punya Modal Apa ?

Published

on


Finroll.com – Glory 560 jadi mobil kedua yang diboyong DFSK ke Indonesia pasca mereka meluncurkan Glory 580. Dibanding Glory 580, Glory 560 memiliki desain yang lebih otentik dengan tawaran harga menarik. Glory 560 menyasar segmen mid SUV yang di dalamnya ada nama Toyota Rush, Daihatsu Terios, Honda BR-V, dan model lainnya.

Lalu modal apa yang dimiliki mobil berharga tertinggi Rp 239 juta ini? Pertama, dari desain, DFSK Glory 560 punya tampilan Sporty, Tangguh, dan Atraktif. Mobil ini memiliki dimensi 4.515mm x 1.815mm x 1.735mm (PxLxT), cukup untuk memberikan kesan tangguh.

Masih bicara desain, garis bodi pada sisi Glory 560 membentuk lekuk yang memberikan grille sporty dengan bentuk sayap yang memaksimalkan aliran udara ke dalam kompartemen mesin. Lampu utama Eagle Lamp dengan lampu LED daytime running juga memastikan mobil ini punya penerangan maksimum. Kemudian perhatikan juga detailnya, Glory 560 sudah antena shark fin modern, dan pelek 17-inci yang sporty.

Interior yang nyaman dalam kabin DFSK Glory 560 dirancang dengan desain soft touch yang menawarkan kesan mewah dan modern untuk kenyamanan dan kemewahan.

Tidak hanya itu, bagian konsol tengah dilengkapi dengan layar sentuh 8 inci dan memiliki berbagai fungsi, seperti menjalankan radio, koneksi bluetooth, navigasi GPS, interkonektivitas smartphone (iOS dan Android), sensor parkir belakang, modernisasi juga dibuktikan dengan penerapan smart button yakni one-push start button.

Selama berkendara, penumpang tidak perlu khawatir membawa terlalu banyak barang, karena Glory 560 dilengkapi dengan hingga 29 ruang penyimpanan. Bahkan baris kedua dan ketiga kursi dapat dilipat untuk memberikan ruang bagasi yang lebih besar dan mampu menampung lebih banyak barang bawaan.

DFSK Glory 560 memiliki kinerja yang kuat, ditenagai oleh mesin 1.500 cc turbocharger dengan 150 PS pada 5.600 rpm dan 230 nm pada 1.800-4.000 rpm. Konsumen tidak perlu khawatir dengan mesin ini karena tenaganya setara dengan mesin naturally aspirated lebih dari 2.000 cc dan memiliki efisiensi bahan bakar yang lebih baik.

Sementara untuk fitur penunjang keselamatan, sudah mulai dari Electric Parking Brake (EPB) untuk memudahkan pengoperasian rem parkir, sistem pengereman cakram di keempat roda yang memberikan stabilitas ketika melakukan pengereman, Anti-Lock Braking System (ABS) yang ditunjang dengan Electronic Brake Distribution (EBD) untuk memberikan pengereman yang presisi, Emergency Brake Assist (EBA) yang bisa diandalkan ketika melakukan pengereman mendadak, Hill Hold Control (HHC) yang bisa menjaga mobi! di posisi tanjakan, kemudian ada juga Electronic Stability Control (ESP) dan Traction Control System yang menjaga kestabilan mobil ketika menikung, sampai dual bag airbag system, yang siap memberikan perlindungan ketika mobil mengalami kecelakaan.

Touring Kemerdekaan

Test drive ini digelar DFSK untuk meramaikan hari kemerdekaan Indonesia dengan menggunakan 17 unit DFSK Glory 560 menuju Sukabumi.

Sebanyak 17 unit mobil DFSK Giory 560 dipersiapkan untuk meramaikan konvoi 17 unit DFSK Glory 560 dan menyemarakkan hari kemerdekaan Republik Indonesia yang jatuh pada 17 Agustus 2019.

“Momen test drive DFSK Glory 560 ini berdekatan dengan momen Hari Kemerdekaan Republik Indonesia yang jatuh pada 17 Agustus 2019 pada Sabtu kemarin. DFSK tidak ingin ketinggalan untuk menyemarakkan hari penting ini dengan mengadakan kegiatan konvoi 17 unit DFSK Glory 560 bersama rekan-rekan media.” kata Sales and marketing Director of Sales Centre PT Sokonindo Automobile, Alex Pan.

Acara konvoi kali ini digelar untuk membuktikan ketangguhan dan melengkapi animo positif dari konsumen di tanah air akan permintaan DFSK Glory 560. Penerimaan positif oleh konsumen terhadap DFSK Glory 560 tercermin dari jumlah SPK hingga Juli 2019 sudah mencapai lebih dari 2.000 unit secara nasional.

Hasil yang dicapai DFSK Glory 560 ini membuatnya menjadi tulang punggung utama penjualan kendaraan penumpang DFSK. SUV tangguh rakitan Cikande, Serang, Banten sudah mendapatkan sejumlah penghargaan bergengsi mulai dari Best Low SUV serta Most Tested Choice Car di ajang bergengsi IIMS 2019.

“Kami sangat yakin bahwa DFSK Glory 560 akan semakin mendapatkan kepercayaan dan diterima oleh masyarakat Indonesia. DFSK Glory 560 didukung dengan tampilan eksteriornya yang menarik, pengalaman berkendara yang nyaman, dan power yang kuat, serta garansi 7 tahun/150.000km tentunya akan menarik perhatian dari konsumen untuk memilih Glory 560,” pungkas Alex.

Advertisement

Automotive

Head to Head dengan Toyota Rush, Berapa Harga Mitsubishi Xpander Crossover?

Published

on

By

PT Mitsubishi Motors Indonesia Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) akan meluncurkan model terbaru yang disebut sebagai MPV Crossover. Dari siluet yang disebar, besar kemungkinan model terbaru itu adalah Mitsubishi Xpander Crossover.

Model ini akan bermain di segmen Low SUV dan berhadapan langsung dengan sejumlah model seperti Toyota Rush, Daihatsu Terios, Honda BR-V, dan Suzuki Ertiga Sport. Lantas berapa harga ideal untuk Mitsubishi Xpander Crossover?

Mitsubishi Xpander saat ini dipasarkan dalam delapan varian. Termurah adalah Rp 210,3 juta dan termahal Rp 265,1 juta. Sedangkan Toyota Rush dijual mulai dari Rp 244,25 juta hingga Rp 265,65 juta.

Daihatsu Terios dipasarkan mulai dari Rp 202,3 juta hingga Rp 256,9 juta. Honda BR-V dibanderol mulai dari Rp 243,8 juta hingga Rp 286,2 juta. Suzuki Ertiga Sport ditawarkan dalam dua varian dengan harga Rp 246 juta dan Rp 256,5 juta.

Melihat daftar harga di atas, Tempo memperkirakan harga Xpander Crossover akan berada di antara Rp 240 juta hingga di bawah Rp 265 jutaan.

Continue Reading

Automotive

Motocross Klasik Honda XL500, Reborn?

Published

on

By

Kecintaan Deus dalam dunia modifikasi motor sudah tidak diragukan. Seperti halnya yang mereka lakukan untuk motorcross klasik Honda XL500.

“Monster 2-stroke di eranya sangat menarik perhatian dan banyak orang menghindarinya, tapi Honda membuat anda dapat tersenyum mengendarainya,” terang Director of Motorcycle Operations Deus Japan, Matthew Roberts, seperti dikutip dari Bikeexif.

Deus menggarap XL500 dengan konsep motor yang mudah dikendarai namun tetap memiliki bertenaga. Sehingga mereka lebih banyak melakukan perubahan di sektor suspensi dan berat motor, sehingga nyaman digunakan di medan onroad dan offroad.

Di bagian suspensi depan, mereka menggunakan fork milik XR600, yang dikawinkan dengan stem, steering bearing, dan headstock standar. Kemudian hub-nya mengadopsi milik Kawasaki KX250 yang dipasangkan di pelek 21 inci.

Agar berat motor dan riding position lebih nyaman, Deus menggarap ulang frame XL500. Kemudian swingarm pun di custom namun dengan memperhatikan standar kendaraan di Jepang.

Di bagian buritan, geometrinya mengadopsi ukuran milik Suzuki RM. Suspensi custom pun disematkan agar dapat bekerja dengan baik dan sesuai dengan geometri belakang motor.

Sedangkan sektor dapur pacu tidak banyak mengalami perubahan, mesin 500cc berdaya 32 daya kuda masih dipertahankan. Hanya saja karburatornya kini mengadopsi K&N dan knalpot custom.

Sebagai sentuhan akhir, motor ini di cat dengan warna hitam dan logo Deus dibagian tanki. Agar semakin manis, joknya diubah ulang di markas Deus.

Saat ini motor tersebut sudah siap untuk dibawa berjalan-jalan di jalanan Tokyo di malam musim panas.

Continue Reading

Automotive

Mengenal Toyota LQ, Mobil Masa Depan yang Memiliki Hati

Published

on

By

Mobil berteknologi autonomous nampaknya telah dilirik pabrikan otomotif dan gencar diperkenalan sebagai teknologi berkendara masa depan. Teknologi swakemudi ternyata mendapat sambutan cukup baik oleh para pecinta otomotif.

Hal tersebut mendorong Toyota untuk melahirkan mobil konsep terbarunya yang dberi nama Toyota LQ. Uniknya tak hanya sekadar bersistem kemudi autonomous alias dapat beroperasi dengan aman dan nyaman tanpa bantuan manusia, namun mobil ini juga dapat menciptakan hubungan dengan pengemudinya.

Hal itu dimungkinkan karena Toyota LQ memanfaatkan teknologi Artificial Intelligence (AI) bernama “YUI” yang bisa membangun perasaan emosional yang sama seperti halnya saat pengguna mengemudikan langsung mobilnya, meski mobil ini beroperasi secara otonom.

Lewat Yui, pengemudi LQ Concept bisa berkomunikasi dengan mobil itu sendiri. Saat hendak melakukan pengaturan pada beberapa sistemnya, pengemudi hanya cukup melakukan perintah suara.

“Dalam sebuah era yang terfokus pada angka penjualan, produktivitas menjadi hal terpenting. Yang kita butuhkan sebelumnya adalah iQ. Berikutnya adalah era indera emosional . Yang kita butuhkan kemudian adalah eQ,” kata Akio Toyoda, Presiden Toyota Motor Corporation.

Toyota LQ merupakan konsep turunan dari Toyota Concept-i yang dikembangkan dengan konsep “Learn, Grow, Love”, yang memungkinkan pengguna dan mobil dapat berinteraksi lewat suara demi menjaga suasana kabin agar sesuai dengan mood pengemudi.

Kode nama LQ sendiri berasal dari singkatan L yang adalah Love, lalu Q dari kata Cue yang berarti isyarat atau keadaan hati.

Fitur sistem mengemudi otonom level 4 yang terdapat pada mobil ini pun seolah menegaskan bahwa mobil ini memang dilengkapi dengan fitur canggih yang sangat futuristik,yang mana fitur tersebut memungkinkan mobil untuk mencari tempat parkirnya sendiri. Augmented Reality Head Up Display (ARHUD) dalam memberikan informasi lengkap kepada pengemudi, yang sekaligus mengurangi pergerakan mata saat mengemudi.

Fitur pendukung kenyamanan lainnya seperti fitur pijat dan sistem pendingin yang terdapat pada setiap kursi LQ Concept akan membuat pengemudi betah berlama-lama di mobil ini. Bahkan, demi memberikan rasa aman, setiap kursi mobil ini juga dilengkapi dengan airbag.

Tak hanya sekadar tampilan fisik yang merepresentasikan masa depan, Toyota LQ juga amat ramah lingkungan berkat diaplikasikannya coating katalis khusus yang dapat mengurai gas ozon menjadi oksigen melalui kipas radiator. Hebatnya, berdasarkan penelitian tim Toyota menjalankan moil ini selama satu jam mampu mempurifikasi 60 persen ozon dari 1.000 liter udara.

Penasaran dengan kecanggihan mobil masa depan ini? Rencananya, Toyota LQ Concept akan diperkenalkan pertama kali pada ajang Tokyo Motor Show 2019.

Continue Reading
Advertisement
Advertisement

Asco Global

Trending